Dimesiones
| Largo Total | 2,030 mm |
| Ancho Total | 686 mm |
| Altura Total | 1,115 mm |
| Peso en Vacío | 197.0 kg |
Chasis
| Suspensión Delantera | Suspensión invertida de 41 mm de diámetro, regulable con ajuste de rebote y amortiguación por compresión y 110 mm de recorrido |
| Suspensión Posterior | Suspensión posterior con sistema Unit Pro-Link con precarga de resorte, ajuste de rebote y amortiguación por compresión y 130 mm de recorrido |
| Tamaño del Neumático Delantero | 120/70ZR-17 radial – Dunlop |
| Tamaño del Neumático Posterior | 180/55ZR-17 radial – Dunlop |
Motor
| Tipo | Refrigerado por líquido, 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas |
| Cilindrada | 599.0 cc |
| Potencia Máxima | 118.0 HP / 13,500 rpm |
| Torque Máximo | 66.0 Nm / 11,250 rpm |
| Sistema de Alimentación | Inyección electrónica (DSFI) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Capacidad de tanque | 18.2 litros |
Seguridad
| Freno Delantero | Hidráulico con 2 discos de 310 mm de diámetro con caliper Tokico de 4 pistones de montaje radial |
| Freno Posterior | Hidráulico con disco de 220 mm de diámetro con caliper Nissin de un solo pistón |
CBR600RR
El precio original era: $56,500.00.$54,450.00El precio actual es: $54,450.00.
EL LINAJE DETRÁS DEL CBR600RR: El linaje detrás del CBR600RR cuenta con avances en forma y función continuos, probados en pista por ganadores de campeonatos, que han mantenido a esta máquina a la vanguardia de la clase Supersport de 600cc. La CBR600RR 2019 ofrece un motor fuerte, suspensión delantera con la horquilla Big Piston de 41 mm de Honda para un manejo excepcional y una acción flexible, además de una carrocería inspirada en MotoGP que es un producto de diseño aerodinámico probado en la carrera. Todo se suma a una motocicleta deportiva que marca el camino, ya sea en la pista o simplemente en un divertido paseo por la tarde en carreteras sinuosas.
MOTOR / TRANSMISIÓN: El sistema de admisión de aire del ram ubicado en el centro brinda potencia de rango medio y buena respuesta del acelerador en el rango de altas revoluciones.
CHASIS/SUSPENSION: La horquilla de pistón grande Showa (BPF) de 41 mm presenta un pistón de amortiguador grande que genera fuerzas de amortiguación a bajas presiones internas para permitir una acción suave y sensible de la horquilla. Ajustable para la precarga del resorte más compresión y amortiguación de rebote. Unidad de suspensión trasera Pro-Link® para mantener la llanta lo más pegada a la superficie y puedas manejar con tranquilidad seguro de ti mismo y de tu engreída.
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