Dimesiones
| Largo Total | 2,120 mm |
| Ancho Total | 789 mm |
| Altura Total | 1,090 mm |
| Peso en Vacío | 211.8 kg |
Chasis
| Suspensión Delantera | Suspensión invertida Showa totalmente ajustables, con regulador de precarga, compresión y fuerza de amortiguación |
| Suspensión Posterior | Suspensión posterior Showa completamente regulable con sistema Pro-Link |
| Tamaño del Neumático Delantero | 120/70 ZR17 – Dunlop |
| Tamaño del Neumático Posterior | 190/55 ZR17 – Dunlop |
Motor
| Tipo | Refrigerado por líquido, DOHC, 4 cilindros, 16 válvulas | |
| Cilindrada | 998.0 cc | |
| Potencia Máxima | 143.4 HP / 10,500 rpm | |
| Torque Máximo |
|
|
| Sistema de Alimentación | Inyección electrónica | |
| Transmisión | 6 velocidades, embrague multidisco de tipo anti-rebote | |
| Capacidad de tanque | 16.2 litros |
Seguridad
| Freno Delantero | Hidráulico con 2 discos flotantes de 310 mm de diámetro con caliper Tokico de 4 pistones de anclaje radial |
| Freno Posterior | Hidráulico con disco de 256 mm de diámetro con caliper de freno |
| ABS | Sistema ABS de 2 canales con IMU (Unidad de Medición Inercial) |
| Control de Tracción (HSTC) | Regulable y desconectable desde los mandos |
| Gestión de Freno Motor | Regulable desde el panel de instrumentos |
| Gestión de Potencia | Con acelerador electrónico y 3 modos de conducción |
Honda CB1000R
El precio original era: $70,890.00.$61,590.00El precio actual es: $61,590.00.
EL ARTE DE LA ALEACIÓN: El protector del radiador de aleación pulido junto con las carcasas del motor y la cubierta de la caja del filtro añaden un toque de atrevimiento a esta nueva máquina urbana.
UN GRAN CHASIS: Toda la iluminación de la CB1000R es LED. Lo primero que notarás es el fino faro redondeado con el marco de color metálico. Una característica distintiva con un marco en forma de herradura y dos barras luminosas muy visibles.
POTENCIA DE FRENADO: Los frenos de disco delanteros dobles de anclaje radial tienen 4 pistones que, junto con el ABS, ofrecen una fuerza de frenado increíble cuando necesitas conducir en todas las condiciones de conducción.
CREADA PARA RUGIR: El sistema de escape 4-2-1 rodea el nuevo motor; por encima de las 5500 rpm, emite un rugido grave; oirás la CB1000R antes de verla.
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